來源:央視新聞
9月13日,“西電東送”大動脈特高壓白鶴灘—浙江±800千伏特高壓直流輸電工程重慶段順利完成長江大跨越。
白浙線是國家西電東送、清潔能源外送的重大電網工程,途經四川、重慶、湖北、安徽、浙江5省(市),線路長度2140公里,是我國“十四五”期間開工的首個特高壓直流工程。其中,白浙線重慶段線路長度331.25公里,共有輸電鐵塔641基,山地地形占比71%以上,于2021年10月啟動建設,目前已完成工程的98.3%。
位于江津區長江東岸的SN2082號輸電鐵塔,高189.2米,相當于60多層樓高,重909.83噸,是目前西南地區高度最高、重量最重的輸電鐵塔。每基鐵塔上安裝攝像頭,張力場設置監控室,對放線過程中線路行進狀態、與被跨越物的距離等情況進行實時監控。該方式作為人力監控的補充和替代,具有便于全局掌控、反饋迅速、降低風險等優點,為整個架線施工的安全、高效起到了重要作用。
在跨江放線作業中,針對長江大跨越線路弧垂超過110米,施工單位大力推廣新技術應用,首次采用北斗高精度定位及無線通信技術進行放線作業。據了解,該技術通過在導線上自動行走的移動模塊,實時向基站傳輸定位信息,達到精確測量導線弧垂的目的,高效完成輸電線路弧垂測量。采用該技術,在非可視條件下判定導線安裝是否到位,精度可達到20毫米,解決了重慶地勢復雜、高山多霧、夜間施工等不利因素帶來的視線受阻、無法精確測量線路弧垂值的難題。
據了解,白浙線重慶段計劃將于9月底實現全線貫通,11月份具備帶電條件。據悉,“白浙線”建設完成后,預計可實現每年超過300億千瓦時的輸電量,將對承接西南清潔水電,提高非化石能源消費比重,早日實現2030年“碳達峰、碳中和”目標具有重要意義。